Vehicule electrice(EV) devin din ce în ce mai populare, deoarece mai mulți oameni îmbrățișează opțiuni de transport durabile. Cu toate acestea, un aspect al proprietății EV care poate fi un pic confuz este multitudinea de tipuri de conector de încărcare utilizate în întreaga lume. Înțelegerea acestor conectori, standardele lor de implementare și modurile de încărcare disponibile este crucială pentru experiențele de încărcare fără probleme.
Diferite țări din întreaga lume au adoptat diverse tipuri de dopuri de încărcare. Să ne aprofund în cele mai frecvente:
Există două tipuri de mufe de curent alternativ:
Tip1(SAE J1772): Utilizați în principal în America de Nord și Japonia, conectorii de tip 1 prezintă un design cu cinci pini. Acestea sunt potrivite atât pentru încărcare de curent alternativ, oferind niveluri de putere de până la 7,4 kW pe curent alternativ.
Tip2(IEC 62196-2): dominant în Europa, conectorii de tip 2 vin în configurații monofazate sau trifazate. Cu diferite variante care susțin diverse capacități de încărcare, acești conectori permitÎncărcare de curent alternativvariind de la 3,7 kW la 22 kW.
Există două tipuri de mufe pentru încărcarea DC:
CCS1(Sistem de încărcare combinat, tip 1): Pe baza conectorului de tip 1, CCS tip 1 încorporează doi pini suplimentari pentru a activa funcțiile de încărcare rapidă DC. Această tehnologie poate livra până la 350 kW de putere, reducând drastic timpii de încărcare pentru EV -uri compatibile.
CCS2(Sistem de încărcare combinat, tip 2): Similar cu CCS tip 1, acest conector se bazează pe proiectarea de tip 2 și oferă opțiuni de încărcare convenabile pentru vehiculele electrice europene. Cu capacități de încărcare rapidă DC de până la 350 kW, asigură o încărcare eficientă pentru EV -uri compatibile.
Chademo:Dezvoltate în Japonia, conectorii Chademo au un design unic și sunt utilizați pe scară largă în țările asiatice. Acești conectori oferă încărcare rapidă DC până la 62,5 kW, permițând sesiuni de încărcare mai rapidă.
În plus, pentru a asigura compatibilitatea dintre vehicule și infrastructura de încărcare, organizațiile internaționale au stabilit standarde de implementare pentru conectorii EV. Implementările sunt de obicei clasificate în patru moduri:
Modul 1:Acest mod de încărcare de bază implică încărcarea printr -o priză internă standard. Cu toate acestea, nu oferă caracteristici specifice de siguranță, ceea ce o face cea mai puțin sigură opțiune. Datorită limitărilor sale, modul 1 nu este recomandat pentru încărcarea EV obișnuită.
Modul 2:Bazându -se pe modul 1, modul 2 introduce măsuri suplimentare de siguranță. Dispune de un EVSE (echipamente de alimentare cu vehicule electrice) cu sisteme de control și protecție încorporate. Modul 2 permite, de asemenea, încărcarea printr -o priză standard, dar EVSE asigură siguranța electrică.
Modul 3:Modul 3 reînnoiește sistemul de încărcare prin încorporarea stațiilor de încărcare dedicate. Se bazează pe un tip de conector specific și prezintă capacități de comunicare între vehicul și stația de încărcare. Acest mod oferă siguranță îmbunătățită și încărcare fiabilă.
Modul 4:Utilizat în principal pentru încărcarea rapidă DC, modul 4 se concentrează pe încărcarea directă de mare putere, fără un încărcător EV la bord. Necesită un tip de conector specific pentru fiecarestație de încărcare EV.
Alături de diferitele tipuri de conector și moduri de implementare, este important să notăm puterea și tensiunea aplicabilă în fiecare mod. Aceste specificații variază de -a lungul regiunilor, afectând viteza și eficiențaEv încărcare.
Pe măsură ce adopția EV continuă să crească la nivel global, eforturile de standardizare a conectorilor de încărcare câștigă impuls. Scopul este de a stabili un standard de încărcare universală care să permită interoperabilitatea perfectă între vehicule și infrastructura de încărcare, indiferent de locația geografică.
Familiarizându-ne cu diferitele tipuri de conector de încărcare EV, standardele lor de implementare și modurile de încărcare, utilizatorii EV pot lua decizii mai bine informate atunci când vine vorba de încărcarea vehiculelor lor. Cu opțiuni de încărcare simplificate, standardizate, trecerea la mobilitatea electrică devine și mai convenabilă și mai atrăgătoare pentru persoanele din întreaga lume.
Timpul post: 18-2023 sept