Mediul auto este unul dintre cele mai severe medii pentru electronice. AziÎncărcătoare EVdesign-urile proliferează cu electronice sensibile, inclusiv comenzi electronice, infotainment, senzori, baterii, gestionarea bateriei,punct vehicul electric, și încărcătoare de bord. În plus față de căldură, tranzitorii de tensiune și interferența electromagnetică (EMI) din mediul auto, încărcătorul de bord trebuie să interacționeze cu rețeaua de alimentare cu curent alternativ, necesitând protecție împotriva perturbărilor de linie CA pentru o funcționare fiabilă.
Producătorii de componente de astăzi oferă mai multe dispozitive pentru protejarea circuitelor electronice. Datorită conexiunii la rețea, protecția încărcătorului de bord împotriva supratensiunii folosind componente unice este esențială.
O soluție unică combină un SIDACtor și un Varistor (SMD sau THT), atingând o tensiune de strângere scăzută sub un impuls de supratensiune mare. Combinația SIDACtor+MOV permite inginerilor auto să optimizeze selecția și, prin urmare, costul semiconductorilor de putere în proiectare. Aceste piese sunt necesare pentru a converti tensiunea AC în tensiune DC pentru a încărca pe cea a vehicululuiîncărcarea bateriei la bord.
Figura 1. Diagrama bloc a încărcătorului la bord
La bordÎncărcător(OBC) este în pericol în timpulÎncărcare EVdin cauza expunerii la evenimentele de supratensiune care pot apărea pe rețeaua electrică. Designul trebuie să protejeze semiconductorii de putere de tranzitorii de supratensiune deoarece tensiunile peste limitele lor maxime le pot deteriora. Pentru a prelungi fiabilitatea și durata de viață a EV, inginerii trebuie să abordeze cerințele crescânde ale curentului de supratensiune și să scadă tensiunea maximă de strângere în proiectele lor.
Exemple de surse de supratensiune tranzitorie includ următoarele:
Comutarea sarcinilor capacitive
Comutarea sistemelor de joasă tensiune și a circuitelor rezonante
Scurtcircuite rezultate din construcții, accidente rutiere sau furtuni
Siguranțe declanșate și protecție la supratensiune.
Figura 2. Circuit recomandat pentru protecția circuitului de tensiune tranzitorie în mod diferențial și comun utilizând MOV-uri și un GDT.
Un MOV de 20 mm este preferat pentru o mai bună fiabilitate și protecție. MOV de 20 mm gestionează 45 de impulsuri de curent de supratensiune de 6 kV/3 kA, care este mult mai robust decât MOV de 14 mm. Discul de 14 mm poate suporta doar aproximativ 14 supratensiuni de-a lungul vieții sale.
Figura 3. Performanța de fixare a micului lnfuse V14P385AUTO MOV sub supratensiuni de 2 kV și 4 kV. Tensiunea de prindere depășește 1000V.
Exemplu de determinare a selecției
Încărcător de nivel 1—120VAC, circuit monofazat: Temperatura ambiantă estimată este de 100°C.
Pentru a afla mai multe despre utilizarea SIDACt sau a tiristorilor de protecție învehicule electrice, descărcați nota de aplicație Cum să selectați protecția optimă împotriva supratensiunii tranzitorii pentru încărcătoarele de bord pentru vehicule electrice, prin amabilitatea Little Fuse, Inc.
Ora postării: 18-ian-2024